Топливомер контроля топлива ПТ-043 предназначен для измерения топлива в баках грузовиков и легковых автомобилей, тракторов, погрузчиков, спецтехники. Топливомер контроля топлива ПТ-043 используется в случаях, когда конструкция и особенности нахождения топливных баков не дают возможности применить топливомер ПТ-041 с его прямой  измерительной трубкой. К примеру, когда над топливным баком ТС расположен кузов грузовика таким образом, что прямой доступ топливомера ПТ-041 - блокируется. Или в случаях, когда между горловиной бака и самим топливным баком имеется не прямая соединительная трубка, а изогнутая (у большинства легковых автомобилей). Тоже касается топливомера контроля топлива FZ-500, в случаях, когда его доступ к дну бака блокируется по вышеуказанным причинам, используется топливомер ПТ-043

 

Топливомер ПТ-043 - это уникальный измеритель для контроля топлива, который позволяет буквально увидеть уровень топлива которое остается в баке и при этом замерить его объем с высокой точностью.

 

Работа топливомера контроля топлива ПТ-043 основана на принципе сообщающихся сосудов, изобретенным Архимедом более 2 тысяч лет назад.

 

Основной проблемой для использования принципа сообщающихся сосудов при контроле уровня топлива является агрессивность топлива. Часто в качестве измерительного сосуда использовались прозрачные трубки из стекла, которые могли просто разбиться. В топливомере контроля топлива ПТ-043 применена гибкая прозрачная синтетическая трубка, стойкая к любым видам топлива и механическим повреждениям.

 

Состав и принцип работы топливомера контроля топлива ПТ-043

 

Топливомер контроля топлива ПТ-043 состоит из мерной линейки с укрепленной на ней измерительной трубкой и грушей для закачки топлива. Топливомер оснащен механическим упором  для фиксации измерителя топлива на заливной горловине автомобиля. В горловину бака ТС вставляется заборная трубка топливомера, что помогает фиксировать и удерживать его в одном положении.

 

Работа топливомера контроля топлива ПТ-043 основа на принципе сообщающихся сосудов: топливного бака ТС и измерительной трубки, которая расположена на линейке топливомера. Для нагнетания топлива в измерительную трубку на ее окончании расположена резиновая груша. С ее помощью в измерительной трубке топливомера создается разряжение воздуха, в результате чего топливо из бака поступает  в измерительную трубку. Как следствие, уровни топлива в баке и в измерительной трубке устанавливаются одинаковыми по принципу сообщающихся сосудов. По измерительной линейке топливомера ПТ-043 фиксируется уровень топлива в миллиметрах и, далее, по тарировочной таблице (индивидуально разрабатываются для каждого авто) определяется количество топлива в литрах.

 

При измерении количества топлива в баках тс с помощью топливомера контроля топлива ПТ-043, упорная трубка вставляется в горловину бака. Таким образом, нижний край горловины является опорой  для измерителя топлива. Один конец упорной трубки должен держаться рукой, а другой конец трубки лежит на горловине. Для правильных и точных замеров необходимо держать упорную трубку топливомера так, чтобы она располагалась горизонтально к земле. Конструкция топливомера контроля топлива ПТ-043 позволяет зафиксировать упорную трубку топливомера на горловине бака, как легковой машины, так и автобуса, грузовика или спецтехники.

 

Процедура измерения количества топлива в баке ТС занимает 10-15 секунд!

 

Тарировочные таблицы для топливомера контроля топлива ПТ-043

 

С помощью встроенной в топливомер контроля топлива ПТ-043 линейки, замеряется уровень топлива в баке транспортного средства, замер осуществляется в миллиметрах. По тарировочной таблице, составленной для данного бака, определяется объем топлива в литрах.

 

Для получения тарировочной таблицы необходимо сделать замеры бака, по инструкции, которая изображена на следующем рисунке:

(Кликните на рисунке для увеличения) 

 

 

 

 Для транспортных средств с открытыми топливными баками не представляет труда сделать необходимые замеры бака, по которым рассчитываются тарировочные таблицы, необходимые для работы с топливомером ПТ-043. Что касается легковых автомобилей, топливные баки которых имеют сложную форму и не всегда доступны для замеров, рассчитать тарировочную таблицу довольно проблематично. В этом случае необходимо применить калибровку бака. Калибровка бака осуществляется методом наполнения его емкости известным количеством топлива в несколько подходов (чем больше, тем точней) в зависимости от объема и конструкции топливного бака.

 

Опыт использования топливомеров контроля топлива ПТ-043 показал, что измерения количества топлива в баках ТС получаются с малой погрешностью (до 1%). А контрольные проверки измерений на заправках, позволяют убедиться в правильности расчета тарировочных таблиц и функциональности самих топливомеров.

 

Можно ли получить тарировочную таблицу без замера бака?

 

На первый взгляд, кажется, что баки одной модели машины должны быть одинаковыми. Однако, даже если баки транспортных средств имеют одинаковый объем и форму, они могут отличаться длиной и наклоном горловины. А поскольку точкой отсчета уровня для топливомера контроля топлива ПТ-043 является горловина, то разрабатывать отдельные тарировочные таблицы -необходимо.

 

Разумеется, если баки ТС идентичны (включая горловину бака), то для измерения топлива можно пользоваться одной таблицей и небольшие расхождения не повлияют на точность измерения топлива.

 

Какова точность измерений топлива с помощью топливомера ПТ-043?

 

Для топливомеров контроля топлива ПТ-043 точность измерения топлива в баках транспортных средств имеет погрешность до 1% от емкости бака (что, на сегодняшний день является самым точным). Для удобства использования, таблицы для топливомеров контроля топлива ПТ-043 составляются с шагом в 2-а миллиметра.