Любая компания, имеющая в составе собственный автопарк, может с уверенностью утверждать, что львиную долю расходов составляют закупки ГСМ.   Если же расход топлива начинает превышать ранее утвержденные нормы, есть только два варианта наступления данной ситуации : или в случае недобросовестной эксплуатации ТС, или же пересилившим желанием водителя заработать не совсем честным путём несколько гривен в свой карман.   Причем, не будем забывать, что деньги ети утекают из честно заработанных кровью и потом сбережений руководителей.   Воровство топлива – это уже обыденная ситуация. Согласитесь, практически каждый из нас видел, как возле дороги стоит авто, а возле него – водитель с канистрой в руках и трубкой.

Сливы топлива – только малая часть возможных нарушений. В том или ином случае, все это ведет за собой прямые убытки компании, и, в конечном результате, делает ее работу нерентабельной и нецелесообразной. Собственно, поэтому в любой компании, что имеет в составе личный автопарк, осуществляют контроль расхода топлива.

Возникает резонный и довольно интересный вопрос – а сколько в сущности можно «сэкономить» на топливе?

Существуют разные мнения, в среднем сходятся на цифрах, что дополнительно водитель на одном топливе может получить до трети заработка. Поэтому С этой целью многие компании предлагают устанавливать особое оборудование, таких как датчики расхода топлива, специальные измерители уровня топлива в баке, мониторинговые системы передвижения авто и многое другое.   Конечно, данный тип оборудования окупает себя, как уверяют компании-продавцы, и, собственно, подтверждает практика, в среднем до 3 месяцев, дальше экономию переводя в заработок, за счет ведения полного технического контроля ра израсходованием топлива на всех этапах эксплуатации автопарка.

Но и тут встречаем немало важную деталь – стоимость запустить данный контроль довольно таки большая и зачастую предприятие не всегда готово «выложить» такие деньги. Да и не забываем о «добрых» намерениях водителей, которых оно и будет контролировать. Сюда же можно отнести установку дополнительного оборудования как фактор недоверия водителю. И не нужно отводить данный момент на задний фон, поскольку, легкое на первый взгляд решение не редко оборачивается дополнительными проблемами.

Что же тогда делать, спросите Вы? Где получить достоверную информацию о расходе топлива, каким инструментом можно замерить расход? Как все это организовать? Как измерить расход топлива?

 
Компания «Красер» предлагает точные измерители уровня топлива в баке серии ПТ как необходимое условие контроля за расходом топлива автомобиля. Эта продукция выгодно отличается от других предложений на подобном рынке.

Самым главным критерием, который прорекает им успех – отсутствует необходимость установки на машину какого-либо дополнительного оборудования, для организации контроля за расходом топлива.   Топливомеры невероятно просты в эксплуатации и универсальны. Тесть, с помощью одного топливомера можно замерять уровень топлива в баках любых машин, не зависимо от объема бака, его формы или размера.

Сам факт наличия подобного измерителя, с помощью которого можно быстро и с точностью до 1 литра замерить уровень топлива в любом баке, позволяет рассматривать их как универсальный инструмент для организации контроля расхода топлива на любом предприятии с собственным автопарком.

На настоящий момент, топливомеры – наиболее доступный и универсальный прибор для контрольного измерения уровня топлива в баках транспортных средств.

Свяжитесь с нами! Мы будем рады проконсультировать Вас в вопросах применения топливомеров.